田宫ar底盘现在还有人玩吗
田宫ar底盘现在玩的人很少了。电子游戏多了，选择多了，现在玩的都是情怀了，而有情怀的又都是那群当爹的人了，工作忙，生活忙，估计很多也就像我这样，看到了有一份情怀在，拼车玩玩了。
四驱车有人在玩但是圈子已经变得很小，和巅峰时期没有可比性。四驱车最热的时间是从20世纪90年代末到2000年初，从市区到城市，再到整个国家，从学校附近的小店到市中心的商场，竞争无止境。
前卫者，也叫阿凡达。田宫本来是日本静冈县的一家木材店，模型不过是剩余木料的副产品而已。在物资短缺的战后年代，没有大块木材可卖的田宫被迫转型为木制模型商。
但是再往后，四驱车就像一夜消失了一样，我周围的人突然就不玩了，跑道也被撤下了，比赛也就没了。很多人都以为创造四驱车的是奥迪，不是BBA的奥迪，是“奥迪双钻，我的伙伴”的奥迪。
我周围也没有玩模型的人，也找不到老师教，现在就主要靠网上看那些经验和视频，然后加以实践来学习。 现在的水准比起一开始的时候好多了。
不知道你所说的小毛病具体是哪些毛病，不过这个底盘异响和底盘本身一般没什么关系，尤其是田宫的四驱车，因为田宫的质量和组合度都是相当高的，因为板件引起的异响几乎没有。
田宫ar底盘盒车哪款结实
1、种田宫四驱车的底盘大致可以分为Typeseries，Superseries，以及包含ARMAMS三个底盘的高性能系列（其中MA和MS属于Proseries，AR则属于Revseries）。
2、最经典的是TZ底盘，也是初版旋风冲锋使用的底盘。最近几年又出了使用AR底盘和TZX底盘的复刻版。
3、不知道你所说的小毛病具体是哪些毛病，不过这个底盘异响和底盘本身一般没什么关系，尤其是田宫的四驱车，因为田宫的质量和组合度都是相当高的，因为板件引起的异响几乎没有。
4、楼主！您好！这个很简单的！老玩家一般可以只根据底盘图片的样子就可以认出是哪款底盘，而如果是刚入门的玩家，只需要找到包装上的“特殊”字符就可以了。比如您的这款车就是“AR底盘”的。
5、你是奥迪双钻的车壳，换田宫底盘可以换TZ和AR，静态摆放随便哪个底盘都行，下场还要看规则，田宫例不能用奥迪车壳，无限制的话另当别论，所以从下场来讲田宫例就算啦，无限制或者其他娱乐比赛可以考虑用奥迪竞速底盘。
田宫四驱车vs底盘改装结束大概多少重
1、SFM和FM：SFM强度要比FM好，前置底盘的优势在于过弯和跳台、立交能技术型跑道，车子中心在前，不易飞车。VS：个人认为是目前比较强大的底盘，改造点多，平衡性好，但是缺点是底盘中段较软，可以考虑用VS EVO套件。
2、VS底盘不能用3：1高速齿轮，只有田宫超一底盘和奥迪生产的经过改进的竞速底盘才能装这种两个齿轮搭配高速齿轮。
3、电池：1800毫安时电池 底盘：超2底盘 或者竞速底盘（强化）平衡类零件：超级车身护架 或者复式玻璃钢龙头凤尾或者同等级的飞鹰，金弓，火眼金睛等 导轮：竞速型风火轮（强化性导轮皮）车轮：发烧级合金车轮。
4、这是个大工程，需要细心的研究和实践，还有就是底盘车身本身的性能，改装得当的话，能起到一定的作用，在有风的天气，若是跑到够长的话，效果更明显。
5、爬坡快、稳定性强的优点，容易上手即使不切割也可以直接使用。VS底盘：公认轴车中速度最快的地盘，即使是老底盘也在之后的十几年中一直活跃在各大赛场，偏向于高手向的底盘，具有速度极快、重量轻的优点。
6、Spin-Axe Zero）藤吉20年后以第一代疾速斧头改装而成，把车身重量大幅度减低，可以在弯道和直路也能流畅地驶过。
关于高达(MG)和田宫静态车模的涂装改装的问题
个人认为高达模型的话，使用遮盖纸比较好。田宫的胶水按浓度分颜色，浓度从大到小依次是 白 黄 绿，小部分粘接我推荐黄盖，绿盖是溜缝胶。
涂装高达时建议主要选择郡的，因为配色表是郡的，比较方便，而一些细节如涂装后的渗线就要选择田宫的溶剂和颜料了。
消光想喷就喷吧，喷消光一方面是保护模型表面不被氧化，特别是喷过油漆过后，最好喷一下消光，素组的话喷不喷无所谓。
消光对保护模型漆面有效，可以达到你说的要求。喷漆必须干燥，因为鉴于家庭环境没有专业烤箱，所以建议在干燥天喷涂。用喷罐的摇匀，喷时喷的均匀点就ok了。如果出现白色颗粒就用2000号砂纸做点小打磨就行。
田宫的白盖胶和绿盖胶都可以做无缝，牙膏补土能也能做无缝，502加爽身粉也行。没有什么东西能完美处理无缝，只能靠自己基本功和经验。
四驱车田宫改装配件正版有区别吗
想通部位的零件质量是差不多的，只有材质的区别。单配的零件有的会有电镀，或者是用加硬的材料做的，或者是用了不同的颜色。
在淘宝上买田宫的吧，不给马达，日本田宫是世界最大的模型厂商，质量最好，但是四驱兄弟系列的车子都不配马达。你可以问店家要一个，有些店家也给。价格在40-50元左右。
修车时，在4S店、修理厂和汽配城询价，相差非常大，基本是一倍一倍的差距，而且还有正厂件、副厂件的区别，正厂件和副厂件之间也有很大的差价。
感觉直接买田宫或者奥迪的整车比单配底盘和轮胎划算。问题1：S2底盘开关和凤尾那里不一样，其他差不多的。问题2：奥迪的蝙蝠幽灵是仿田宫四驱兄弟系列里面的魔鬼司令，四驱兄弟的车都是小直径轮胎，你买田宫小直径轮毂就行。
限定版：这个和限量版的相同之处是数量都比较少，但是不同之处是它有着特殊的意义，比如说某某年日本杯四驱车比赛的限定款，有一定的纪念意义。
田宫的四驱车能用奥迪的马达吗
1、如果你用原装车那种配置，就算换顶级的马达，如原子裂变，或者自绕的，虽然可以快很多，但是也没有多大意义，因为上跑到弯道必飞车。而且车内阻太大，因为没轴承，齿轮组也不好。马达负担很重容易烧。
2、日本田宫的四驱车从板件精度等方面来说要比奥迪的好，但是作为一款原装的四驱车早期的田宫四驱车一般是不配马达的（需要自己另购），比如说四驱兄弟系列的就没有配马达，近些年才有些版本的四驱车是出厂配有原装马达的。
3、在淘宝上买田宫的吧，不给马达，日本田宫是世界最大的模型厂商，质量最好，但是四驱兄弟系列的车子都不配马达。你可以问店家要一个，有些店家也给。价格在40-50元左右。
4、奥迪早期照抄田宫，后期自创专各种奇葩车。收藏价值 田宫经典车很多，有的价格可能会让人目瞪口呆，奥迪车值钱的也是早期仿田宫的车型。田宫有的车不带马达属，奥迪一般都有马达，田宫马达限制速度，奥迪不限制。
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